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Picatinny rails for Kongsberg

Picatinny rails for Kongsberg. Kongsberg Våpenfabrikk was founded in 1814 and supplied the Norwegian army with rifles for nearly 200 years until civilian hunting rifle productio...

Picatinny-Schiene für Kongsberg

Kongsberg Våpenfabrikk wurde 1814 gegründet und nimmt einen zentralen Platz in der norwegischen Waffengeschichte ein. - von vielen auch als Picatinny Rail bezeichnet - Viele verbinden den Namen mit der Krag-Jørgensen, aber der Name Kongsberg erscheint auch an zivilen Jagdgewehren, wo die korrekte Wahl der Schiene eine genaue Modellidentifikation erfordert.

Kongsberg, Lakelander und Varberger haben historische Verbindungen, dürfen aber bei Bestellungen nicht miteinander verwechselt werden. Wählen Sie nach dem Namen und dem Modell, das auf dem Gewehr steht.

Kongsberg 393 und verwandte norwegische Modelle haben ihre eigene Identität, auch wenn sich die Historie mit der anderer nordischer Gewehre überschneidet. Die praktische Folge ist einfach: die Beschriftung auf dem Gewehr und die Maße des Receivers müssen zur gewählten Schiene passen.

Kongsberg-Modell und Montagefläche

Wenn das Gewehr integrierte Nuten, spezielle Basen oder eine ältere Ringmontage hat, sollten Sie nicht davon ausgehen, dass eine verschraubte Schiene ohne Kontrolle passt. Genau hier spart eine physische Messung sowohl Zeit als auch Rückversand.

Bei Kongsberg-Gewehren sollten Sie Lochabstand, Auflage und die Form des Receivers überprüfen. Manche Gewehre können integrierte Nuten oder frühere Montagearbeiten haben, und das kann verändern, wie eine Picatinny-Schiene liegen muss.

Verwenden SieA/B/C-Maßeals Endkontrolle. Das gilt besonders, wenn das Gewehr älter ist, eine unklare Modellbezeichnung hat oder zuvor mit anderer Optik montiert war.

Material und Montage

Eine Stahlschiene kann ein klassisches Jagdgewehr mit schwererer Optik tragen, während Aluminium das Gewicht gering halten kann. Der Unterschied zwischenStahl und Aluminiumsollte zusammen mit dem Gleichgewicht des Gewehrs und der Jagdart bewertet werden.

Blauer Gewindekleber, saubere Flächen und gleichmäßiges Drehmoment sind wichtiger als ein hartes Festziehen. Beider Montage der Picatinny-Schienemuss die Schiene eben aufliegen, bevor die Schrauben endgültig angezogen werden.